一、日常运行前检查

启动前需全面目视检查金属结构焊缝是否开裂，主梁拱度偏差是否超限（允许跨度的 1/1000），支腿法兰螺栓力矩是否达标（M30 螺栓需 1200N・m）。重点检查钢丝绳断丝情况，一捻距内断丝超 6 根或局部聚集达 5% 立即更换；用塞尺测量制动衬垫厚度，剩余不足原厚 50%（如 10mm 剩 5mm）必须更换。电气系统需测试接触器触点压力，用微欧计检测接触电阻应＜50mΩ，PLC 程序需验证制动冗余逻辑。

二、定期机械系统维护

每月用激光对中仪调校电机联轴器，允许径向偏差≤0.05mm、轴向偏差≤0.1mm，通过加减 0.01mm 精度垫铁实现精准对中。每季度用超声波探伤仪对主梁焊缝进行 100% 扫查，发现裂纹深度＞2mm 或长度＞15mm 需立即修复；检查减速器齿轮侧隙，模数 m=6 时应保持 0.18-0.34mm，异响或温升＞60℃需拆检。液压系统每周检测管路密封性，高温环境需加装散热装置，油液污染度超过 NAS 8 级必须更换。

三、安全装置效能验证

超载保护装置每月校准，当载荷达额定值 95% 时联动预警，超过 105% 应自动禁止上升。行程开关需模拟极限位置测试，触发后触点动作时间应＜50ms，滞后则清洁触点或更换弹簧。防风装置检查重点包括电动液压夹轨器夹持力（需≥150kN）、缆风绳预紧力（拉力计检测达设计值），强风环境下需启动铁靴与轨道锁死。

四、环境适应性检查

粉尘区域每日用压缩空气吹扫制动器间隙，金属碎屑堆积时需拆解清理并涂抹二硫化钼润滑脂。潮湿环境每周用红外测温仪监测电气柜湿度，＞80% RH 时启动加热除湿装置；极端低温（＜-15℃）需提前 2 小时开启液压油加热器，确保油温达 30℃以上再启动设备。轨道基础每季度用经纬仪测量沉降，软弱地基区域需重点检查碎石换填层密实度，承载力应≥200kPa。

五、功能测试与隐患闭环

每半年进行静负荷试验：100% 额定载荷悬吊 10 分钟，主梁跨中下挠度应≤S/700；125% 载荷试验后需检查结构有无塑性变形。动负荷试验需模拟实际工况，验证各机构协同动作时限位开关响应时间（＜0.3 秒）和制动距离（额定速度下≤5 米）。所有检查发现的问题需建立台账，整改后用扭矩扳手、塞尺等工具复核，确保闭环管理。

通过上述分层级检查机制，可将机械故障停机时间减少 70%，某港口龙门吊实施后钢丝绳寿命从 6 个月延长至 14 个月，制动器失效事故降为零。

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